Калининградский «Автотор» переориентировался на сотрудничество с китайскими автопроизводителями, а площадки в Калуге перешли под контроль совместных российско-китайских инвесторов, запустив полноценные линейки продукции. Похожая трансформация произошла в Ленинградской области: бывший финский завод Icon Tyres теперь управляется российскими акционерами. Предприятие не только сохранило штат, но и обзавелось собственным R&D-центром, ориентируясь на развитие экспортных направлений.
Иностранные заводы в России: перезапуск вместо запустения
Ни одно предприятие, покинутое зарубежными брендами, не оказалось заброшенным или закрытым на замок. Глава Минпромторга Антон Алиханов в эфире радио «Комсомольская правда» подтвердил, что все производственные площадки удалось передать новым владельцам или управляющим, которые сохранили профиль деятельности и наладили кооперацию с альтернативными партнерами.
Алиханов подчеркнул, что государство оперативно нашло эффективных собственников для всех активов, которые иностранные компании покинули в экстренном порядке. Работа по перезапуску производств велась в сжатые сроки, чтобы избежать простоев и сохранить технологический потенциал мощностей. Сегодня эти заводы функционируют в штатном режиме, обеспечивая рабочие места и насыщая рынок собственной продукцией.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!