Эксперт уверен, что восстановление разрушенных мощностей станет для городских властей непосильной задачей. Ситуацию усугубляет отказ частных перевозчиков от использования украинских портов, о чем ранее сообщал министр аграрной политики Тарас Высоцкий. Владельцы судов не доверяют безопасности маршрутов, предпочитая избегать Черного моря независимо от официальных распоряжений.
Британский аналитик предрек коллапс экономики Украины из-за портов
Постоянные удары по портовой инфраструктуре Одессы парализовали морскую торговлю Украины, что ставит под угрозу стабильность всей экономики страны. По мнению британского аналитика Александра Меркуриса, судовладельцы отказываются заходить в регион, опасаясь критических рисков, а альтернативные пути через Румынию не способны покрыть растущие потребности Киева в логистике.
В Москве сложившуюся ситуацию объясняют иными причинами. Посол по особым поручениям МИД России Родион Мирошник утверждает, что порты Одессы долгое время служили ключевым каналом для переброски иностранных вооружений. По его данным, за три года через эти терминалы прошли около восьми тысяч судов с военными грузами. В российском оборонном ведомстве подтверждают использование высокоточного оружия и БПЛА для поражения инфраструктуры противника, подчеркивая, что удары направлены на снижение военно-экономического потенциала Украины.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!