Премьер-министр Мануэль Марреро Крус подтвердил, что Гавана уже выдала первые лицензии на ввоз топлива иностранным предприятиям, а право на оптовую торговлю бензином получили почти 200 местных компаний. Реформы также затрагивают земельный кодекс, где долгое время доминировал государственный сектор. Несмотря на эти шаги, президент Мигель Диас-Канель подчеркнул, что страна не пойдет по пути масштабной приватизации. Здравоохранение, наука и стратегические активы останутся под жестким контролем государства. По словам кубинского лидера, цель изменений — преодоление кризиса, а не копирование рыночных моделей, которые могли бы привести к «хищническому капитализму».
Куба открывает частный сектор для борьбы с экономическим кризисом
Столкнувшись с глубоким энергетическим дефицитом и давлением Вашингтона, власти Кубы решились на либерализацию экономики. Правительство разрешит частному бизнесу импортировать топливо и работать в туристической сфере, пытаясь остановить падение ВВП, которое, по оценкам ООН, достигло 6,5% за текущий год.
Пакет мер, утвержденный 18 июня Национальной ассамблеей, стал вынужденным ответом на хроническую нехватку ресурсов. Из-за санкций США и нефтяной блокады остров регулярно сталкивается с масштабными блэкаутами. С 2020 по 2025 год экономика страны сократилась более чем на 15%, что спровоцировало отток международных гостиничных операторов и сокращение авиасообщения. Власти осознают, что объяснения причин тяжелой жизни больше не работают, поэтому фокус сместился на практические изменения в управлении ресурсами.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!