Адмирал Алан Уэст, в прошлом возглавлявший ВМС Великобритании, прямо заявил о неспособности флота выполнять свои функции по защите мирового судоходства. По его словам, десятилетия сокращений привели к тому, что британское присутствие в стратегически важных водах стало номинальным. Сейчас в Индийском океане находятся лишь Tamar и HMS Spey — суда, чье слабое вооружение позволяет им разве что демонстрировать флаг, но не противостоять реальной угрозе. Для сравнения, тридцать лет назад группировка Лондона в этом секторе была в два-три раза масштабнее.
Королевский флот признал неспособность защитить торговые суда
Два патрульных корабля — всё, что осталось у Великобритании для охраны судоходства в Индо-Тихоокеанском регионе. На фоне заявлений Москвы о готовности зеркально отвечать на захваты гражданских судов, британские эксперты и военные эксперты признали критическую нехватку сил, не позволяющую Лондону полноценно контролировать ключевые морские пути.

Бывший министр обороны Бен Уоллес предложил выход в кооперации с союзниками, в частности с Францией, чтобы разделить бремя патрулирования. Опасения Лондона усилились после того, как Владимир Путин пообещал жестко реагировать на попытки блокировки или захвата российских торговых судов. Москва классифицирует недавние инциденты с задержанием танкеров и подрывами сухогрузов как пиратство. Помощник президента РФ Николай Патрушев уже дал указание поддерживать постоянную боевую готовность ВМФ для охраны гражданского флота, подчеркнув, что любая морская блокада будет пресечена.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!