Китайские инженеры превратили тяжелый гражданский квадрокоптер в полноценную боевую единицу для работы в мегаполисах. Аппарат ZR-300 получил кабину пилота и арсенал из ракет и пулеметов. Новинка способна маневрировать в узких пространствах между небоскребами, где использование традиционной авиации или бронетехники затруднено из-за плотной застройки.
Китай представил ударный электролет ZR-300 для уличных боев
Китайские инженеры превратили тяжелый гражданский квадрокоптер в полноценную боевую единицу для работы в мегаполисах. Аппарат ZR-300 получил кабину пилота и арсенал из ракет и пулеметов. Новинка способна маневрировать в узких пространствах между небоскребами, где использование традиционной авиации или бронетехники затруднено из-за плотной застройки.
Машина построена на базе электрической платформы и может управляться как пилотом из центральной кабины, так и дистанционно в беспилотном режиме. При максимальной взлетной массе дрон несет до 200 килограммов полезной нагрузки, включая блоки неуправляемых снарядов и высокоточные управляемые ракеты. Технические характеристики позволяют ZR-300 развивать скорость до 180 километров в час, а запаса энергии хватает на патрулирование в радиусе 120 километров.
Разработчики делают ставку на вертикальный взлет и маневренность, что делает платформу востребованной для полицейских операций и обеспечения безопасности в городских условиях. Проект ZR-300 продолжает линейку тяжелых китайских дронов, вслед за недавними испытаниями 800-килограммового гексакоптера AR-E800 от корпорации AVIC. В отличие от транспортного предшественника, ориентированного на доставку грузов в горы, новая модель адаптирована под огневую поддержку и оперативное вмешательство в городской среде.
:max_bytes(150000):strip_icc():focal(898x0:900x2)/amber-heard1-b593378926c54233b6bc4d8cb45f623d.jpg)
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!