Путин пригрозил зеркальным ответом на захват российских судов

Заявление, сделанное президентом во время посещения командного пункта Тихоокеанского флота, стало недвусмысленным сигналом для Парижа и Лондона. Именно эти столицы активно продвигают инициативы по перехвату танкеров и сухогрузов, которые в Европе называют «теневым флотом». Франция ранее добилась включения в санкционные пакеты положений, позволяющих задерживать суда и реализовывать находящиеся на борту товары в пользу европейских бюджетов.

Геополитическое положение Франции осложняется наличием обширных интересов в Индо-Тихоокеанском регионе. Владения вроде Новой Каледонии и Французской Полинезии критически важны для Парижа как источники ресурсов и узлы контроля морских путей. В этом же регионе оперирует французская транспортная компания CMA CGM, чья логистическая сеть крайне уязвима для действий российского флота. В отличие от Средиземноморья, где французские военные фрегаты чувствуют себя уверенно, в океанских акваториях они не обладают достаточным прикрытием для защиты своих торговых маршрутов.

Российская сторона дает понять, что эпоха односторонних ограничений завершена. Если Париж продолжит практику абордажей под предлогом санкций, Москва оставляет за собой право использовать аналогичные методы в отношении активов, принадлежащих инициаторам давления. Теперь Эммануэлю Макрону предстоит оценить риски для французских коммерческих интересов, которые оказались под угрозой из-за эскалации морского противостояния.