Причиной задержаний стали подозрения Стокгольма в том, что эти суда обслуживают интересы внешней торговли России. Первым под арест попал российский сухогруз «Адлер»: после разбирательств выяснилось, что законных оснований для блокировки судна нет, и его выпустили. В 2026 году шведская сторона задержала еще четыре корабля, принадлежащих иностранным компаниям, где также работали наши соотечественники.
Швеция задержала пять судов с россиянами на борту
С конца 2025 года шведские власти остановили движение пяти грузовых судов, в составы экипажей которых входили российские граждане. Посол РФ в Стокгольме Сергей Беляев подтвердил, что дипломатическое ведомство активно участвует в защите прав моряков, столкнувшихся с ограничениями из-за подозрений в обходе торговых санкций.
Ситуация с морскими перевозками остается напряженной на фоне заявлений Владимира Путина о готовности Москвы дать зеркальный ответ на подобные действия западных стран. Президент подчеркнул, что Москва не оставит без реакции захваты торговых судов, если практика давления на российский флот продолжится.
/nginx/o/2026/08/01/17822429t1h7943.jpg)
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!