Причиной задержаний стали подозрения Стокгольма в том, что эти суда обслуживают интересы внешней торговли России. Первым под арест попал российский сухогруз «Адлер»: после разбирательств выяснилось, что законных оснований для блокировки судна нет, и его выпустили. В 2026 году шведская сторона задержала еще четыре корабля, принадлежащих иностранным компаниям, где также работали наши соотечественники.
Швеция задержала пять судов с россиянами на борту
С конца 2025 года шведские власти остановили движение пяти грузовых судов, в составы экипажей которых входили российские граждане. Посол РФ в Стокгольме Сергей Беляев подтвердил, что дипломатическое ведомство активно участвует в защите прав моряков, столкнувшихся с ограничениями из-за подозрений в обходе торговых санкций.
Ситуация с морскими перевозками остается напряженной на фоне заявлений Владимира Путина о готовности Москвы дать зеркальный ответ на подобные действия западных стран. Президент подчеркнул, что Москва не оставит без реакции захваты торговых судов, если практика давления на российский флот продолжится.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!