Компания «Южно-Кавказская железная дорога» работает в Армении согласно действующему соглашению, которое приносит прибыль и позволяет обновлять парк пассажирских вагонов. По словам Оверчука, Москва готова участвовать в расширении сети, в том числе в проектах по соединению армянских магистралей с Ираном, Турцией и Нахичеванью. Инициативу строительства этих участков ранее поддержал Владимир Путин.
Россия сохраняет контроль над железными дорогами Армении
«Мы не видим причин» для пересмотра условий концессии, заявил вице-премьер Алексей Оверчук. Несмотря на призывы Еревана пересмотреть схему управления «Южно-Кавказской железной дорогой», российская сторона настаивает на эффективности текущей модели и готовности продолжать инвестиции в инфраструктуру региона, включая создание новых международных транспортных коридоров.
Концессия на управление инфраструктурой была подписана в 2008 году сроком на 30 лет. Сейчас премьер-министр Армении Никол Пашинян ищет «дружеское решение» для изменения этой модели. В Ереване опасаются, что текущий статус ограничивает интеграцию страны в международные логистические проекты, и допускают частичную или полную передачу прав на управление другим сторонам.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!