Организация выделила ключевые угрозы: распространение дальнобойных вооружений, применение современных систем ПВО и помехи в работе спутниковой навигации. Согласно рекомендациям ИКАО, государства обязаны самостоятельно оценивать риски в своем небе и при необходимости вводить запретные зоны. При этом ответственность за выбор конкретных маршрутов остается за авиакомпаниями.
ИКАО усилила требования к безопасности полетов в зонах конфликтов
Международная организация гражданской авиации предупредила о росте рисков для пассажирских лайнеров в регионах, охваченных боевыми действиями. Регулятор призвал страны активнее координировать действия военных и гражданских служб, чтобы предотвратить ошибочную идентификацию самолетов, однако воздержался от прямого вмешательства в ситуацию с использованием воздушного пространства России, на чем настаивал Киев.
Заявление прозвучало на фоне призывов Украины ограничить полеты над территорией России из-за активности беспилотников. В Киеве заявили, что считают российское небо небезопасным, однако в самой ИКАО подчеркнули, что решения о закрытии воздушного пространства принимают исключительно национальные власти. Сейчас через Россию продолжают летать перевозчики из Турции, Китая и ОАЭ. Российские профильные ведомства отвергли обвинения, назвав работу гражданской авиации штатной и безопасной, а любые обращения Украины — юридически ничтожными.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!