Ирак обвалил цены на нефть из-за блокады Ормузского пролива

В ключевом иракском порту Басра, способном принимать до 80 танкеров в месяц, в апреле пришвартовались лишь два судна. Пока Ормузский пролив остается заблокированным из-за конфликта США и Ирана, Багдад вынужден идти на крайние меры, чтобы найти покупателей для своего сырья.

Государственная компания SOMO уведомила партнеров о готовности продавать нефть сорта Basrah Medium с дисконтом до $33,40 за баррель. Согласно документам, которые изучил Bloomberg, максимальная скидка действует на партии с отгрузкой в первой декаде мая, после чего она снизится до $26. Тяжелые сорта нефти Basrah Heavy предлагаются на $30 дешевле официальных котировок. Столь агрессивный демпинг стал ответом на фактическую изоляцию региона: пустые танкеры не могут войти в Персидский залив, а наземный экспорт через Турцию не компенсирует потери.

Кризис логистики спровоцировало военное противостояние. После начала операции Израиля и США Тегеран объявил о перекрытии пролива, а Вашингтон в ответ ввел морскую блокаду иранских портов. Сейчас проход судов требует специальных разрешений, при этом иранская сторона взимает собственные пошлины, которые в США считают незаконными. В ловушке оказались не только нефтяники, но и около 20 тысяч моряков, застрявших на судах в ожидании разблокировки маршрута.

Ситуация вынуждает Ирак и Иран сокращать добычу, так как свободные резервуары в портах заполнены до предела. По предварительным оценкам, только Тегеран из-за ужесточения американской блокады уже потерял около $5 млрд выручки. Несмотря на попытки Багдада сохранить экспорт через северные трубопроводы, объемы поставок остаются критически низкими по сравнению с докризисным периодом.