После того как пилоты перестали отвечать на запросы, в Израиле развернули командный центр и закрыли воздушное пространство. Истребители отозвали только после того, как лайнер, находившийся в 640 километрах от границы, изменил курс в сторону Саудовской Аравии, поднявшей в воздух свои перехватчики. По данным CBS News, израильские летчики были готовы войти в воздушное пространство Иордании для визуального осмотра кабины и салона, чтобы оценить состояние пассажиров и намерения экипажа.
Израильские ВВС готовились перехватить угнанный рейс FlyDubai
Когда пассажирский лайнер авиакомпании FlyDubai снизился до 4200 метров и перестал выходить на связь, израильские военные привели в готовность истребители. Власти страны опасались повторения сценария 11 сентября и разработали план действий на случай, если борт 1073 попытается атаковать ключевые объекты на территории государства.
Согласно протоколу безопасности, решение о перехвате и уничтожении самолета, приближающегося без разрешения, принимает исключительно премьер-министр. Власти исходили из того, что сбить лайнер — меньшее зло по сравнению с возможной гибелью сотен людей при таране небоскребов или аэропорта. Предварительное расследование показало, что второй пилот Хамам аль-Хамами действовал в одиночку, ранил командира и планировал направить судно в аэропорт Бен-Гурион, куда он ранее уже совершал рейсы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!