ФАС меняет правила расчета цен на техосмотр

Сейчас региональные власти определяют стоимость ТО, собирая данные у местных компаний об аренде, расходах на оборудование и зарплатах. По действующим правилам в опросе должны участвовать не менее половины профильных организаций. Служба предлагает сократить этот показатель до 35%. По оценке ведомства, многие компании неохотно раскрывают отчетность, из-за чего регионам приходится просто индексировать тарифы на уровень инфляции вместо реального анализа себестоимости.

Одновременно ФАС устанавливает нижний предел стоимости услуг, ниже которого региональные власти не смогут опускать планку. Если в 2022 году диапазон для легковых автомобилей начинался от 913 рублей, то по новым предложениям он вырастет до 1 155 рублей. В целом вилка цен для всех категорий транспорта расширится с 321–1966 рублей до 406–2487 рублей.

Из методики также планируют исключить госпошлину в 500 рублей, которую водители оплачивают при получении электронной диагностической карты, и НДС. Эти изменения призваны сделать процесс ценообразования прозрачнее и избавить тарифы от лишних начислений, не относящихся напрямую к техническому осмотру автомобиля.