Губернатор Хабаровского края в кулуарах ПМЭФ пояснил, что наличие готовых логистических мощностей — критический этап для реализации проекта. Задача региона на ближайшее время сводится к развитию прилегающих территорий, чтобы транспортная артерия не простаивала после ввода в эксплуатацию. Идея стационарного перехода между островом и материком обсуждается десятилетиями, начиная с попыток строительства тоннеля в середине прошлого века.
Хабаровский край назвал условие для начала проектирования моста на Сахалин
Проектирование долгожданной переправы на Сахалин начнется лишь после того, как региональная инфраструктура будет готова обеспечить стабильный грузопоток. Дмитрий Демешин подчеркнул, что сейчас власти сосредоточены на привлечении достаточного количества игроков, способных заполнить будущий мост товарами, без чего масштабное строительство теряет свой экономический смысл.
В 2021 году полпред Юрий Трутнев отмечал, что правительство занимается экономическим обоснованием перехода, однако окончательное решение остается за президентом. Владимир Путин еще в апреле 2026 года подтвердил необходимость реализации проекта, даже с учетом его высокой стоимости. Сейчас инициатива переходит в фазу формирования реальной грузовой базы, которая станет фундаментом для будущего проектирования.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC82L21lcnRzLXBzbGwuanBn.webp?w=1920)
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!