Слухи о внезапных массовых претензиях возникли после того, как граждане, импортировавшие транспортные средства в 2021–2023 годах по льготным тарифам, начали получать уведомления о необходимости доплаты. Владельцы посчитали такие меры несправедливыми, так как на момент ввоза ограничения на перепродажу машин отсутствовали, и даже начали готовить коллективный иск против ведомства.
ФТС отвергла обвинения в массовых доначислениях утильсбора
Владельцы машин, ввезенных из стран ЕАЭС, столкнулись с требованиями доплатить утилизационный сбор, что спровоцировало разговоры о масштабной кампании ФТС. Таможенники настаивают: никакой централизованной акции нет, а проверка расчетов — рутинная процедура, предусмотренная законом для контроля за соблюдением правил ввоза техники для личного пользования.

В ФТС пояснили, что право проверять корректность уплаты сборов сохраняется за ними в течение трех лет. Текущие требования касаются тех, кто воспользовался льготой, не имея на то законных оснований — то есть ввозил автомобиль не для личного пользования, а для перепродажи. Что касается счетов для владельцев авто, ввезенных до 2023 года, то они связаны не с новой проверкой, а с завершением судебных споров по старым эпизодам нарушений.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!